(1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...Để chắc chắn “xế cưng” của mình được bảo dưỡng đúng cách, mỗi chủ xe nên tìm hiểu một số kiến thức cơ bản về những bộ phận cần được kiểm tra định kỳ thay vì phó mặc cho thợ. Thông thường, việc bảo dưỡng sẽ chia theo các cấp độ khác nhau, từng nhóm chi tiết sẽ được bảo dưỡng sau 5.000 km, 15.000 km, 30.000 km và 45.000 km…
Ở cấp độ 1 sau mỗi 5.000 km, các bộ phận cần phải kiểm tra bao gồm: Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa, những chi tiết cơ bản thuộc động cơ như hệ thống đánh lửa, mức nước ắc quy, đầu nối điện cực, hệ thống phun nhiên liệu, kiểm soát khí xả… Bên cạnh đó là hệ thống điều khiển, có bàn đạp phanh, côn, hệ thống phanh trước/sau, đèn phanh, đèn xi nhan, vô lăng, cơ cấu gạt mưa. Người sử dụng xe có thể yêu cầu kỹ thuật viên kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số, dầu trợ lực lái, nước làm mát, nước rửa kính và châm thêm nếu thiếu, ngoài ra cũng nên kiểm tra tình trạng lốp và áp suất lốp để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Sau mỗi 15.000 km sau chu kỳ đầu tiên, xe sẽ được bảo dưỡng cấp hai, gồm các bộ phận: Thay dầu máy, thay lọc dầu, bổ sung nước làm mát, thay thế các đai dẫn động, kiểm tra ống xả và các giá đỡ, vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra các bộ phận thuộc về hệ thống điều khiển như cấp 1 và tiến hành đảo lốp nếu cần thiết.
Ở mốc 30.000 km, lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa thường bị đóng bụi bẩn và nghẹt, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ cũng như độ thoải mái của hành khách khi ngồi trong xe. Cấp độ bảo dưỡng này cần phải thay lọc gió động cơ và điều hòa để giúp xe hoạt động êm ái, tiết kiệm cũng như bảo vệ tốt sức khỏe của người sử dụng.
Sau 45.000 km, chiếc xe cần được: Thay thế bộ lọc nhiên liệu tránh tình trạng lọc bị nghẹt ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ; thay dầu hộp số và dầu vi sai để hộp số cùng bộ vi sai được bôi trơn, đảm bảo cho hệ thống truyền động làm việc hiệu quả; thay dầu phanh và dầu ly hợp để bảo đảm chất lượng dầu, áp suất thủy lực giúp hệ thống phanh và ly hợp hoạt động tốt; thay dầu trợ lực, dây cua-roa và nước làm mát.
Sau 80.000km, việc thay thế và bảo dưỡng các phụ tùng cho chiếc xe là nhiều nhất vì đây là thời điểm chiếc xe cần được bảo dưỡng lớn (trùng tu – thay thế định kỳ cho đa số các phụ tùng cũng như đến thời kỳ bảo dưỡng định kỳ thường xuyên). Các công việc gồm: Lọc nhiên liệu (lọc xăng); Thay dầu hộp số, dầu cầu; Thay nhớt động cơ và lọc nhớt; Thay mới dầu trợ lực; Thay nước làm mát; vệ sinh hoặc thay mới Ắc qui; Kiểm tra hệ thống treo;
Bên cạnh những bộ phận bảo dưỡng định kỳ theo cấp độ, chủ xe cũng nên lưu ý một số hạng mục cần được kiểm tra thường xuyên và thậm chí mỗi khi cần sử dụng xe để đảm bảo an toàn khi vận hành như: Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống chiếu sáng, các dấu hiệu cảnh báo trên đồng hồ, lốp xe, ắc quy…
Để mọi chuyến đi được an toàn, bạn cần đưa xe ô tô đến VIỆN AUTO – Trung tâm bảo dưỡng và sửa ô tô Chrysler chuyên nghiệp quận 2 để chúng tôi kiểm tra, bảo dưỡng.
Chúng tôi cam kết, việc bảo dưỡng, sửa ô tô Chrysler 200 của bạn sẽ được thực hiện một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất.
Giá bảo dưỡng ô tô Chrysler 200 80.000 km chỉ từ 6.000.000 – 9.000.000đ.
Bên cạnh đó, chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ:
-Cứu hộ 24/24, xe kéo 24/24, khi khách hàng gọi, chúng tôi sẽ cử kỹ thuật viên xuống tận nơi để kiểm tra & khắc phục lỗi xe của bạn trong vòng 4h đối với những xe nội ô & ngoại ô TP.HCM; và 6h đối với các tỉnh thành lân cận TP.HCM.
-Bảo dưỡng xe trong vòng 60ph đối với những khách hàng đặt hẹn qua hotline: 1900.966.949 và qua website: vienauto.com
-Đối với những khách hàng trong nội thành TP.HCM sẽ được miễn phí kéo xe khi sửa chữa tại trung tâm của chúng tôi.
-Đối với những xe trong nội ô TPHCM, chúng tôi lấy phí KT là 800.000VND/chiếc. Đối với ngoại thành là 1.000.000 VND/ chiếc và các tỉnh lân cận TPHCM là 1,500.000 VND/chiếc.
-Lịch bảo dưỡng ô tô thường 5.000km hoặc 03 tháng tùy điều kiện nào đến trước
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VIỆN AUTO
Hotline: 1900 966 949
ĐT: 0909 878 369
Email: [email protected]
Hương Ly